Ja, Rekluse produziert auch eine manuelle Kupplung

Die Core Manual Kupplung, wie sie von Rekluse genannt wird, ist nicht nur eine weitere Kopie der Serienkupplung, nein sie ist eine von Grund auf neu entwickelte Kupplung für maximale Funktion und Haltbarkeit welche die höchsten Ansprüche der Fahrer erreicht und übertrifft.

Bauteile und ihre Vorteile:

- Hochwertigste CNC Bearbeitung und Hard-Coat beschichtet Druckplatte und Mitnehmer für eine   präzise Funktion und lange Haltbarkeit.

- Kupplungsmitnehmer mit speziell entwickelter Flüssigkeitsdynamik und Ölflusstechnologie für   eine bessere Funktion, kühlere Kupplung und längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge.

- Aus hochwertigem Edelstahl und präzise gefertigte Kupplungsfedern verhindern ein Nachlassen   des Kupplungsdruckes bei hoher Temperatur und dadurch ein Rutschen der Kupplung.

- CNC Laser geschnittene Kupplungsstahlscheiben mit einer präzisen Toleranz und Radius zum   Kupplungsmitnehmer erhöhen die Lebensdauer und ermöglichen ein sehr sanftes Ein- und   Auskuppeln. Kein Rupfen der Kupplung mehr!

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Neu in 2014 ist die Torq Drive Core Manual

Bei der Rekluse Core Manual TorqDrive werden anstatt 8 Kupplungsreibscheiben 12 Kupplungsreibscheiben verwendet. Die daraus resultierende größere Kupplungsfläche ermöglicht eine größere Drehmoment- und Kraftübertragung.
Auch an der Core Manual TorqDrive arbeitet Rekluse mit einer geänderten Flüssigkeitsdynamik.
In Verbindung mit dem mitgelieferten Rekluse Kupplungsdeckel wird das Ölvolumen vergrössert und sorgt für eine kühlere Kupplung und längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge.

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